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黄色的把手往下一摁,车架拉究竟,把自行车推上去,解锁把手,车架升上去。一辆自行车就完结了“空中停放”,而不必再“见缝塞车”。昨日,北京青年报记者在大兴区内地铁沿线的多个站点看到了这样的“双层自行车泊车场”。依照规划,从西红门到天宫院的10个地铁站旁将建起28个双层自行车泊车场,供给9433个自行车泊车位,现在正在试运行。大兴区市政市容委也正在投标泊车办理公司,未来将完结悉数非机动车进场,彻底解决非机动车乱停乱放问题。
早上8点半,北青报记者在早顶峰的黄村火车站地铁站外双层自行车泊车场看到,一层的泊车位简直现已“满员”,二层也停放了5辆自行车。8点40分,一位身穿灰色衣服的男人,正在将自己的黄色自行车推上二层泊车架,他先解锁一个二层车架,将车架拉下,再将自行车固定在车架上,随后再把车架升上二层固定,即可泊车完结,整个进程约一分钟。
据地铁口与泊车场中心的报刊亭老板介绍,一到早顶峰,满是上班族骑着车到地铁站。曾经没有泊车架的时分,都是随意停放,自行车架装置好今后,一层泊车状况较曾经有所好转。
有的市民对二层泊车有必定的忧虑。北青报记者在看望时发现,一位50岁左右的女士推着自行车走进了泊车场,转了一圈发现一层的车位已满,女士便将车停放在了接近围栏的方位。在记者的提示下,她才看到二层还有泊车架,“我没注意到这是做什么用的。我这年岁,第二层有困难啊,忧虑推不上去。”
对此,北青报记者了解到,现在泊车场处于试运行,大兴区市政市容委也重视到了试运行期间的状况,正在通过政府购买服务的方法公开投标泊车办理公司,未来将由专人担任各泊车场的引导作业,彻底解决非机动车乱停乱放问题。泊车办理公司将对28个泊车场进行统一办理,一方面教市民使用双层泊车架,另一方面,保持泊车场外次序,让非机动车在泊车场内有序停放,不再抢占人行步道、绿化带等公共空间,一起也对泊车场内的卫生、设备等进行保护。
据大兴区市政市容委介绍说,双层自行车架的投进数量是通过仔细测算得出的,针对每个地铁站非机动车泊车需求,终究晋级改造了28处泊车场,装置新式双层自行车架,可供给9433个自行车位,1103个电动自行车或摩托车泊车位。